新淝河大桥0#～1#块托架设计

新淝河大桥0#～1#块施工方案,充分考虑了高墩施工的便利、高效与安全。通过计算,可确定简单易行的托架方案,其特点是受力效果好,安装、拆除方便,施工周期短,能取得较好的效益。     

饱和黏土任意固结度强度指标计算公式及工程应用

国内有2位学者建立了饱和粘土任意固结度不排水强度指标的理论公式,文中证明了这2个理论公式是等效的.用任意固结度强度指标计算的强度增长与有效固结应力法是相同的,从而证明了任意固结度强度指标公式的正确性.任意固结度强度指标的优越性在于可以方便应用到地基稳定分析程序中来考虑分期填筑工程地基土强度的增长.结合实例,给出了应用有效固结应力法和任意固结度强度指标计算边坡稳定性的步骤.     

高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架的研制与使用

介绍了一种高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架,在使用过程中,不影响运梁车的通过,收缩后能安全地穿过隧道,到达另一座桥梁继续工作。     

道路软土地基处治方法综论

本文从工程实际出发,分析了道路工程中软土地基的几种处治方法,对不同处治方法的应用范围及施工工艺进行了介绍,指出软土地基的处治必须结合道路的工程实际加以确定,才能有效地保证路基的稳定性。     

“新意法”在国外隧道工程中的应用

介绍“新意法”在意大利等国隧道工程中的应用情况,并重点以意大利Vasto隧道坍方治理工程为例,详细剖析“新意法”在隧道设计、施工的不同阶段中的具体运用,为“新意法”在我国的推广应用提供参考。     

药都大道拱塔斜拉桥总体设计

拱塔斜拉桥作为一种新兴的异形桥梁结构形式，其造型新颖独特且富于变化，具有标志性的景观效果。亳州市药都大道主桥采用190+150 m独塔斜拉桥，拱形桥塔立意源于亳州特色芍药。首先，分析了药都大道主桥的设计理念及总体设计思路，同时，针对主塔造型的处理、横梁设置位置的影响、塔梁固结段的构造设置等进行了详细介绍。有关设计思路和经验可供相关设计人员参考借鉴。     

滨州港临港产业园区陆域防波堤工程稳定性监测

为保证防波堤施工过程中堤体地基和结构的稳定性，设置堤体沉降监测、戗台沉降监测和堤体孔隙水压力监测3个观测项目。结果显示：在施工初期，由于施工速度快、加载间歇短，造成地基出现瞬时沉降过大；堤体成型后，各监测数据区域稳定，变化速率缓慢，孔隙水压力的消散程度高。根据堤体实测沉降数据，通过双曲线法计算的土体固结度较高，地基稳定性好。     

城市道路管廊周边塌陷处理方法设计研究

近年来随着国家经济的快速发展,城市基础设施建设突飞猛进,城市综合管廊的建设迎来了新的建设高潮,经过几年急速的管廊建设,呈现出管廊建设层次不齐,管廊建设与周边工程建设时序错差,造成管廊外侧工程病害频发。本文对综合管廊两侧虚填造成道路塌陷的处理方案进行研究,通过压力注浆法、强夯法、开挖分层填筑法三种处理方案比选,总结三种方案的适用性和经济性,针对管廊道路塌陷的处理提供了有益的参考。     

水泥深层搅拌法在码头驳岸软基加固中的应用

介绍闽江口某码头驳岸采用深层水泥搅拌法加固软基的试验研究,分析了水泥土强度形成的机理以及水泥掺入比、外加剂、养护龄期等因素对水泥土强度的影响。这种软基加固方法具有投资省、工期短、地基变形小等优点,在实际应用中达到了预期的工程效果。     

真空预压侧向变形影响因素的研究

依据大量工程实测资料以及以比奥(Biot)固结理论为基础的有限元分析结果,对固结系数、排水板打设间距、真空度、预压面积等因素对真空预压处理地基的侧向变形的影响进行了研究,通过分析证明了巴隆轴对称固结理论单井假设的合理性。